เฮ้ ในฐานะซัพพลายเออร์ของสแตนเลสสตีล 439 ฉันมักจะถูกถามเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนระหว่างกัน ดังนั้นฉันคิดว่าฉันจะเขียนบล็อกนี้เพื่อแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกในหัวข้อนี้
ก่อนอื่นเรามาทำความเข้าใจกันว่าการกัดกร่อนระหว่างกันคืออะไร มันเป็นประเภทของการกัดกร่อนที่เกิดขึ้นตามขอบเขตของเม็ดโลหะ ในสแตนเลสสตีลนี่อาจเป็นปัญหาที่แท้จริงเพราะมันสามารถทำให้วัสดุอ่อนแอลงและนำไปสู่ความล้มเหลวก่อนวัยอันควร ผู้กระทำผิดหลักที่อยู่เบื้องหลังการกัดกร่อนระหว่างกันในเหล็กกล้าไร้สนิมคือการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์ที่ขอบเขตของเมล็ด เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นพื้นที่รอบ ๆ คาร์ไบด์จะหมดลงในโครเมียมและเนื่องจากโครเมียมเป็นสิ่งที่ทำให้สแตนเลสมีคุณสมบัติทนต่อการกัดกร่อน - พื้นที่ที่มีความต้านทานเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะกัดกร่อนมากขึ้น
ตอนนี้เรามาพูดถึงแถบสแตนเลส 439 439 เป็นสแตนเลสเฟอร์ริติกซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีว่ามีความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนที่ดี มันมีปริมาณคาร์บอนค่อนข้างต่ำโดยทั่วไปจะน้อยกว่า 0.03% และมีโครเมียมประมาณ 17% ปริมาณคาร์บอนต่ำเป็นปัจจัยสำคัญในการต้านทานการกัดกร่อนแบบระหว่างกัน เนื่องจากมีคาร์บอนน้อยกว่าจึงมีโอกาสน้อยที่โครเมียมคาร์ไบด์จะเกิดขึ้นที่ขอบเขตของเมล็ดข้าวในระหว่างการรักษาด้วยความร้อนหรือการเชื่อม
เมื่อเปรียบเทียบกับแถบสแตนเลสอื่น ๆ เช่น420 สแตนเลสสตีล, 439 มีขอบเมื่อพูดถึงการกัดกร่อนระหว่างกัน 420 เป็นสแตนเลสมาร์เทนซิติกที่มีปริมาณคาร์บอนสูงกว่าซึ่งมักจะอยู่ที่ประมาณ 0.15 - 0.4% ปริมาณคาร์บอนที่สูงขึ้นนี้ทำให้มีความไวต่อการตกตะกอนของโครเมียมคาร์ไบด์มากขึ้นและดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะได้รับการกัดกร่อนระหว่างกัน
อีกแถบสแตนเลสทั่วไปคือ430 สแตนเลสสตีล- 430 ยังมีปริมาณคาร์บอนที่ค่อนข้างต่ำคล้ายกับ 439 แต่ 439 มักจะถือว่ามีความต้านทานการกัดกร่อนโดยรวมที่ดีขึ้นรวมถึงความต้านทานการกัดกร่อนในระดับสูง นี่เป็นเพราะ 439 อาจมีองค์ประกอบการผสมเพิ่มเติมบางอย่างหรือกระบวนการผลิตที่เหมาะสมยิ่งขึ้นซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ
ความต้านทานการกัดกร่อนระหว่างเกรนของแถบสแตนเลส 439 นั้นได้รับผลกระทบจากกระบวนการผลิต การหลอมที่เหมาะสมและการรักษาความร้อนสามารถปรับปรุงความต้านทานได้อย่างมีนัยสำคัญ ในระหว่างการหลอมเหล็กจะถูกทำให้ร้อนถึงอุณหภูมิที่เฉพาะเจาะจงแล้วเย็นลงอย่างช้าๆ สิ่งนี้จะช่วยบรรเทาความเครียดภายในและให้แน่ใจว่ามีโครงสร้างจุลภาคที่สม่ำเสมอมากขึ้นลดโอกาสในการตกตะกอนโครเมียมคาร์ไบด์
การเชื่อมเป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่ต้องพิจารณาความต้านทานการกัดกร่อนของสแตนเลส 439 สแตนเลส เมื่อเชื่อมอินพุตความร้อนสามารถทำให้เกิดการก่อตัวของโครเมียมคาร์ไบด์หากไม่ได้ควบคุมอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตามเนื่องจากมีปริมาณคาร์บอนต่ำ 439 มีโอกาสน้อยที่จะได้รับการกัดกร่อนระหว่างกันอย่างรุนแรงหลังจากการเชื่อมเมื่อเทียบกับเหล็กกล้าไร้สนิมคาร์บอนสูง เพื่อลดความเสี่ยงให้น้อยที่สุดการบำบัดความร้อนก่อนและหลังและการเชื่อม
ในการใช้งานจริง - โลกความต้านทานการกัดกร่อนแบบกราดของแถบสแตนเลส 439 สตีลทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับหลายอุตสาหกรรม มักใช้ในระบบไอเสียยานยนต์ซึ่งสัมผัสกับอุณหภูมิสูงและก๊าซกัดกร่อน ความต้านทานต่อการกัดกร่อนแบบระหว่างกันทำให้มั่นใจได้ว่าส่วนประกอบไอเสียมีอายุการใช้งานที่ยาวนานและสามารถทนต่อสภาวะที่รุนแรง นอกจากนี้ยังใช้ในเครื่องใช้ในครัวเช่นอ่างล้างมือและเคาน์เตอร์ ในการใช้งานเหล่านี้มันสัมผัสกับน้ำกรดอาหารและสารทำความสะอาดและความต้านทานการกัดกร่อนช่วยให้เครื่องใช้ไฟฟ้าดูดีและทำงานได้อย่างเหมาะสม
หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับแถบสแตนเลสที่มีความต้านทานการกัดกร่อนแบบ intergranular ที่ดีสแตนเลสสตีลในรูปแบบของ 439 อาจเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม มันมีการผสมผสานระหว่างประสิทธิภาพความทนทานและค่าใช้จ่าย - ประสิทธิผล
ดังนั้นหากคุณสนใจที่จะซื้อแถบสแตนเลส 439 สำหรับโครงการของคุณฉันชอบที่จะคุยกับคุณ ไม่ว่าคุณต้องการสำหรับยานยนต์ครัวหรือแอปพลิเคชันอื่น ๆ ฉันสามารถให้ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงและคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ เพิ่งเอื้อมมือออกไปและเราสามารถเริ่มการอภิปรายการจัดซื้อจัดจ้าง
ข้อมูลอ้างอิง:
- "คู่มือสแตนเลส"
- รายงานอุตสาหกรรมเกี่ยวกับความต้านทานการกัดกร่อนของสแตนเลส